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簡要描述：氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)-電池測試系統(tǒng)，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設(shè)計，高效板式熱交換器， 應(yīng)用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
產(chǎn)品型號：KRY-4A38W廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-10訪 問 量：1432| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包，
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，
提升整車的安全性和可靠性，
保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗，
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。
氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)-電池測試系統(tǒng)
氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)-電池測試系統(tǒng)
氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)廠家的冷凝器有冷凝管，經(jīng)過冷卻循環(huán)水進行散熱，管程主要要求水質(zhì)PH值，為中性水質(zhì)即可，或者是軟化水質(zhì)，過堿或者過酸對冷凝器損壞都是比較嚴重的，冷凝器是上端接入壓縮機的排氣口，高溫高壓的氣體進行冷卻，轉(zhuǎn)化成液體進冷凝器底部輸出，通過干燥過濾器進行干燥及過濾,
干燥過濾器材質(zhì)是高分子篩，吸水能力比較強，系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)都可以過濾，如果系統(tǒng)過臟，干燥過濾器會堵塞，堵塞現(xiàn)象是干燥過濾器兩端溫度不一樣，用手感即可，如果是正常的話，載冷劑在流入下一個制冷環(huán)節(jié)電磁閥，電磁閥是和壓縮機同時開關(guān)，壓縮機啟動同時電磁閥打開，壓縮機停機，電磁閥關(guān)閉，
主要作用是，氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)廠家防止氫燃料發(fā)動機測試液冷系統(tǒng)在壓縮機停機時，有大量載冷劑進入壓縮機，造成壓縮機液擊，或者冷凍油浮起來，為什么冷凍油會浮起來呢，因為載冷劑在液體狀態(tài)下，比重要比油要重的多，這時冷凍油就浮在上面，在下次冷水機壓縮機運行時，冷凍油通過壓縮機壓縮進入系統(tǒng)，易造成干燥過濾器堵塞，同時壓縮機沒有冷凍油的情況下運行，會造成壓縮機缺油狀態(tài)下產(chǎn)生高溫，壓縮機閥片及壓縮部分損壞，正常情況下就進入膨脹閥，膨脹閥的作用時高溫高壓的液體制冷劑通過壓降的方式進行吸熱，膨脹閥故障現(xiàn)象有兩種，一種是冰堵和油度，出現(xiàn)冰堵的原因是載冷劑含水量過高和系統(tǒng)在抽真空時沒有抽到。
